Ein Verfahren zur Herstellung eines aus einem Faserverbundwerkstoff gebildeten Rohrelements umfasst: Bereitstellen eines ersten Fasergeflechts und eines zweiten Fasergeflechts, die jeweils durch einen Flechtschlauch gebildet sind, und Erhitzen der Fasergeflechte zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen den Fasergeflechten unter Bildung eines Rohrkörpers des Rohrelements, der zumindest eine erste Lage mit dem ersten Fasergeflecht und eine zweite Lage mit dem zweiten Fasergeflecht aufweist. Auf diese Weise wird ein Rohrelement zur Verfügung gestellt, das eine Leichtbauweise eines Fahrzeugsitzes bei günstiger, gezielter Kraftableitung in einem Belastungsfall ermöglicht.