Chair of Traffic Control and Process Automation
Organisational unit: Chair
Organisation profile
Former Chair holder: Prof. Dr.-Ing. habil. Jürgen Krimmling
Former unit
Active until. 30 Nov 2021.
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Parent units
Keywords
Research Focus
- Energieeffizienz von Bahnsystemen
- energieoptimierte Fahrregime für Pkw
- Simulation von Schnellbahnsystemen
- Elektromobilität
- Inhaltliche Validierung und Protokollierung von Eisenbahn-Planungsdaten
- Optimale Steuerung von Verkehrsprozessen
- Verkehrsleitsysteme und -zentralen
- Konzeptionelle Arbeiten zur Verkehrstelematik-Umsetzung
- Telematik-Einsatz
- AVISTAS - Automatische Videobasierte Störfallerkennung auf Autobahnen und Stadtstraßen
- Erstellung nachfrageorientierter Betriebsprogramme für flexible S-Bahnen
- Eisenbahn-Betriebssimulation
- Verfahren und Systeme zur optimalen Steuerung des Bahnbetriebes
- Evaluierung von verkehrstechnischen und verkehrstelematischen Maßnahmen
- Verkehrstechnische Untersuchungen und Verkehrserhebungen
- Vernetzung von Verkehrsmanagement- und RBL-Systemen
- Videogestützte Verkehrslageidentifikation
- Fahrerinformations- und Assistenzsysteme
- Prozessautomatisierung im Verkehrswesen
- Verkehrs- und Havariemanagement
- Koordinierte Steuerung von Verkehrsbeeinflussungsanlagen
- Optimierung von LSA-Steuerungen
- Operatives Verkehrsmanagement
- Kooperative LSA-Steuerungen
- Störungsmanagement bei Großereignissen im Eisenbahnwesen
- Visualisierung und Validierung von Daten im Eisenbahnwesen
- Optimale Steuerung im Bereich von Güterbahnhöfen
- Dynamische Modellierung des Verkehrs in Ballungsräumen und auf Autobahnen
- Verkehrslageermittlung aus heterogenen online-Verkehrsdaten
- hochauflösende Floating-Car-Daten (FCD)
- Simulation des Straßenverkehrs in Ballungsräumen