Bei vielen Hochleistungsprodukten der Verkehrstechnik sowie des Maschinen- und Anlagenbaus kann erst mit der Entwicklung und technologischen Umsetzung innovativer Leichtbausysteme ein wirtschaftlich bedeutender Wettbewerbsvorsprung erzielt werden. Besondere Vorteile bieten dabei beanspruchungsgerechte Mischbauweisen, die durch Kombination von endlosfaser- bzw. textilverstärkten Kunststoffen mit metallischen Komponenten eine hohe Funktionalität bei geringem Bauteilgewicht ermöglichen. Dabei ist zur vollen Ausschöpfung des hohen Leichtbaupotentials von Mischbauweisen grundsätzlich die Lastfernübertragung durch die Faserverbundkomponenten zu gewährleisten, während die metallischen Komponenten dazu dienen, über geeignete Funktionsflächen äußere Lasten aufzunehmen und gleichmäßig in die Faserverbundstrukturen einzuleiten. Eine wesentliche Voraussetzung für eine derartige strukturmechanische Aufgabenteilung ist die Bereitstellung beanspruchungs-, fertigungs- und montagegerechter Verbindungssysteme, wofür die vorliegende Arbeit am Beispiel repräsentativer komplexer Anwendungen einen wertvollen Beitrag leistet und Verallgemeinerungen aufzeigt.