Gekoppelte thermo-mechanische Modellierung der Interaktion zwischen rollendem Reifen und Fahrbahn - Dresdner Asphalttage

Research output: Contribution to conferencesPaperContributedpeer-review

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Original languageGerman
Pages75-84
Number of pages10
Publication statusPublished - 2015
Peer-reviewedYes

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  • Strukturanalyse