Gekoppelte thermo-mechanische Modellierung der Interaktion zwischen rollendem Reifen und Fahrbahn - Dresdner Asphalttage

Publikation: Beitrag zu KonferenzenPaperBeigetragenBegutachtung

Details

OriginalspracheDeutsch
Seiten75-84
Seitenumfang10
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2015
Peer-Review-StatusJa

Externe IDs

ORCID /0000-0002-7497-9659/work/172597619

Schlagworte

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  • Strukturanalyse