Effizienzsteigerung von Fahrzeugantrieben mit Hilfe von integrierten Riemenscheibengetrieben
Research output: Types of thesis › Doctoral thesis
Details
Original language | German |
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Qualification level | Dr.-Ing. |
Awarding Institution | |
Supervisors/Advisors |
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Defense Date (Date of certificate) | 29 Apr 2011 |
Place of Publication | München |
Publisher |
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Publication status | Published - 2011 |
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Keywords
Keywords
- CO2, Verbrauch, dynamisches Verhalten, Dieselmotor, Simulation, Riemenscheibengebtriebe, Riementrieb, Nebenaggregate, Emission, Wasserpumpe, Nutzfahrzeug