Effizienzsteigerung von Fahrzeugantrieben mit Hilfe von integrierten Riemenscheibengetrieben

Publikation: Hochschulschrift/AbschlussarbeitDissertation

Details

OriginalspracheDeutsch
QualifizierungsstufeDr.-Ing.
Gradverleihende Hochschule
Betreuer:in / Berater:in
  • Zellbeck, Johann, Betreuer:in
Datum der Verteidigung (Datum der Urkunde)29 Apr. 2011
ErscheinungsortMünchen
Herausgeber (Verlag)
  • Verlag Dr. Hut
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2011
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Schlagworte

Schlagwörter

  • CO2, Verbrauch, dynamisches Verhalten, Dieselmotor, Simulation, Riemenscheibengebtriebe, Riementrieb, Nebenaggregate, Emission, Wasserpumpe, Nutzfahrzeug