Effizienzsteigerung von Fahrzeugantrieben mit Hilfe von integrierten Riemenscheibengetrieben
Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit › Dissertation
Details
Originalsprache | Deutsch |
---|---|
Qualifizierungsstufe | Dr.-Ing. |
Gradverleihende Hochschule | |
Betreuer:in / Berater:in |
|
Datum der Verteidigung (Datum der Urkunde) | 29 Apr. 2011 |
Erscheinungsort | München |
Herausgeber (Verlag) |
|
Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2011 |
No renderer: customAssociatesEventsRenderPortal,dk.atira.pure.api.shared.model.researchoutput.Thesis
Schlagworte
Schlagwörter
- CO2, Verbrauch, dynamisches Verhalten, Dieselmotor, Simulation, Riemenscheibengebtriebe, Riementrieb, Nebenaggregate, Emission, Wasserpumpe, Nutzfahrzeug