Secure Element basierte Dienstleistungen im Carsharing - Nachfrageanalyse auf Basis der multiattributiven Nutzentheorie
Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit › Sonstige Abschlussarbeiten
Beitragende
Abstract
Carsharing als Mobility-as-a-Service Verkehrsform birgt das Potential, das Verkehrsverhalten von Reisenden insbesondere in dicht besiedelten Gebieten stark zu beeinflussen. Als Alternative zum Besitz von Fahrzeugen ist es ein wichtiger Bestandteilumgesellschaftliche Heraus-forderungen, wie Klimawandel, Raummangel und Verkehrsbelastung zu bewältigen.Es gilt, die Verbreitungund Wahrnehmungvon Carsharing-Angebotenzu fördern. Ein Mittel dazu ist die Integration von innovativen,digitalen Anwendungen,um die Dienstleistung für Konsu-mentenzugänglicherzu machen. Für diese Arbeitbedeutetdies die Implementierung von elektronischen Identitäten auf Basis von Secure Elements in die Prozesse der Kundenregistrie-rung und des Fahrzeugzugangs.Dadurch kanneine schnelle, einfacheund sichereAuthentifizierungvon neuen Kunden und das Öffnen von Fahrzeugen ohne Smartphone-Anwendung oder Kundenkarte ermöglicht werden.Diese Arbeit untersucht die Einstellung von Konsumenten gegenüber diesen Anwendungsfällen. Dazu wird auf Grundlage dergewichtetenSelf-Explicated Methodeeine Präferenzanalysedurchgeführtund die Nutzenwerte für relevante Carsharing-Merkmaleberechnet.Anhand der Untersuchungsergebnisse kann eine Empfehlung zur Integrationvon sicheren elektroni-schen Identitäten in die genannten Prozesse ausgesprochen werden. Die überwiegend posi-tive Einstellung der Befragten gegenüber der Thematik verdeutlicht die Akzeptanz und Nachfrage durch Konsumenten. Zur Optimierung bestehender Prozesse sollte die Entwicklung und Verbreitung von digitalen Anwendungen fortgeführtund ausgebaut werden.
Details
| Originalsprache | Deutsch |
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| Gradverleihende Hochschule | |
| Betreuer:in / Berater:in |
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| Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2021 |
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Schlagworte
Schlagwörter
- Carsharing, Secure Elements, NFC, elektronische Identitäten, Smartphone, Re-gistrierung, Fahrzeugzugang, Digitalisierung, Self-Explicated Methode, Nutzeranforderungen