Echtzeitfähige wechselseitig gekoppelte thermisch-hygrische Strömungs- und Kabinensimulation zur Reduzierung des Heizwärmebedarfes in PKW

Publikation: Beitrag zu Konferenzen › Paper › Beigetragen › Begutachtung

Details

OriginalspracheDeutsch
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2014
Peer-Review-StatusJa

Schlagworte

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  • Strömungssimulation