Echtzeitfähige wechselseitig gekoppelte thermisch-hygrische Strömungs- und Kabinensimulation zur Reduzierung des Heizwärmebedarfes in PKW
Publikation: Beitrag zu Konferenzen › Paper › Beigetragen › Begutachtung
Beitragende
Details
Originalsprache | Deutsch |
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Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2014 |
Peer-Review-Status | Ja |
Schlagworte
Schlagwörter
- Strömungssimulation