Das AFTB-Projekt zielt darauf ab,die Mengen an Klebemitteln, die in der Holzindust-rie verwendet werden, durch den Einsatz von verdichtetem Holzzu reduzieren und Holzbauprodukte recyclebarerzu machen.Besonderes Augenmerk liegt dabei auf Dübel-Brettschichtholz, deren Lamellen anstatt mit Leim oder metallischen Verbin-dungsmitteln mittels Holzdübel verbunden werden. Diese Arbeit erforscht die Än-derungen der physikalischen Eigenschaften solcher Elemente bei Verwendung von verdichteten Holzdübeln anstelle der herkömmlichen unverdichteten. Dafür wurde die bisherige Forschung des AFTB-Projekts zusammengefasst und nach geltenden Norman aufbereitet und ausgewertet. Kennwerte und charakteristische Werte für die Bemessung von verdichteten Bauteilen wurden für die jeweiligen Holzsorten und Verdichtungsgrade berechnet sowie ein Vorschlag für eineBemessung mittels Beiwerte auf Basis des Verdichtungsgrades unterbreitet. Prüfungsergebnisse an Dü-bel-BSH-Elementen wurden ebenfalls untersucht und ausgewertet. Mit den Ergeb-nissenwurde die Statik eines realisierten Gebäudes in BSH-Holzbauweise unter-sucht und entsprechende Positionen mit den neunen Produkten neuberechnet. Während für Proben im kleinen Maßstab ein deutlicher Anstieg der Tragfähigkeit und Steifigkeit durch die Verdichtung zu bescheinigen ist kann gleiches nicht für großmaßstäbliche Elementemit verdichteten Dübeln gesagt werden. Ein Tragfähig-keits-oder Steifigkeitsgewinn für Dübel-BSH-Elemente durch die Verwendung von Verdichteten Dübeln konnte nicht erkannt werden. Nur wenige Positionen der Statik ließen sich sinnvoll substituieren.