Trotz der jährlich sinkenden Anzahl an Verkehrsunfällen und Verkehrstoten, stieg im Jahr 2019 dieZahl dergetöteten Radfahrer. Aufgrund dessen wurden unterschiedliche Sicherheitsmaß-nahmen konzipiert und entwickelt, um eine Erhöhung der Verkehrssicherheit für denRadver-kehr zu ermöglichen.Da die heutige Mobilität von der Digitalisierung geprägt wird, fokussier-ten sich einige Forschungsprojekte und Programmierer auf die ErstellungvonSicherheits-Ap-plikationen. Hiermit untersucht die vorliegende Masterarbeit im Rahmen einer empirischen Studie, welche Nutzeranforderungen an eine Sicherheits-App für Radfahrer bestehen. Die aktuellmöglichenSicherheitsfunktionen für das Mobilgerät werden in der Arbeit als Kollisionswarnung, Notruf-assistent und Gefahrenkarte bezeichnet. Unter der Berücksichtigung der App-Preise wird die Conjoint-Analyse zur Präferenzermittlung der Sicherheits-Apps angewendet.Die Ergebnisse der Untersuchung zeigen, dass alle dreiSicherheitsfunktionen in einerkostenlosenApp präfe-riert werden. Ein höheres Nutzungsinteresse besteht jedoch fürdenNotrufassistentenund die Gefahrenkarte.Abschließend können in der Arbeit die abgeleiteten Handlungsempfehlungen zur Produkt-und Preisgestaltung derSicherheits-Apps entnommen werden.