inspritzratenverlaufsformung zur Verringerung der Rußpartikelemission bei PKW-Dieselmotoren mit Direktspritzung

Research output: Types of thesisDoctoral thesis

Details

Original languageGerman
Qualification levelDr.-Ing.
Awarding Institution
Supervisors/Advisors
  • Zellbeck, Johann, Supervisor
Defense Date (Date of certificate)16 Dec 2011
Place of PublicationMünchen
Publisher
  • Verlag Dr. Hut
Publication statusPublished - 2011
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Keywords

Keywords

  • Dieselmotor, Emissionen, Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Einspritzung, Injektor