Der erste Teil der Arbeit widmet sich der Analyse des überörtlichen öffentlichen Personenverkehr im polnisch-tschechisch-deutschen Grenzraum zwischen den Städten Görlitz, Zgorzelec und Liberec. Im zweiten Teil werden mittelfristig realisierbare Angebotsstrukturen konzipiert. Auf Grundlage zu schaffender effektiver Binnenverkehrssysteme in den 3 Ländern werden länderübergreifende Angebotsverknüpfungen unter Wahrung eines insgesamt angemessenen finanziellen und betrieblichen Aufwands geplant.