Bewertung unterschiedlicher Kraftstoffformulierungen an einem Hochdrehzahlmotor

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Abstract

Mit synthetischen Kraftstoffen können die Motoreigenschaften durch Beeinflussung der Kraftstoffparameter gezielt verbessert werden. Um diese Effekte zu untersuchen, hat der Lehrstuhl Verbrennungsmotoren und Antriebssysteme der TU Dresden in Kooperation mit KTM 15 verschiedene Kraftstoffe in mehr als 200 Tests an einem Hochdrehzahl-Ottomotor vermessen.

Details

Original languageGerman
Pages (from-to)40-45
Number of pages6
Journal Motortechnische Zeitschrift : MTZ
Volume84
Issue number9
Publication statusPublished - Sept 2023
Peer-reviewedNo

External IDs

Mendeley 99ff3ea0-8085-3222-ab56-6cbd77b43e19

Keywords