Um auch in Zukunft die Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Laden elektrischer Fahrzeuge gewährleisten zu können, ist die Kenntnis über die Alterungsmechanismen der Ladesteckverbindungen unbedingt notwendig. Dennoch ist die Alterung von den Ladesteckverbindungen im Feld bisher kaum untersucht worden. Daher werden in dieser Arbeit die ersten Ergebnisse einer auf drei Jahre ausgelegten Feldstudie vorgestellt, welche die Alterung im Betrieb befindlicher DC-Ladesteckverbindungen untersucht. Es werden sowohl die Kontaktpartner auf Fahrzeug- als auch auf Ladeinfrastrukturseite betrachtet. Als Teil dieser Untersuchung wird ein eigens dafür entwickeltes Messsystem eingesetzt, mit welchem der Einfluss der fahrzeugseitigen Kontaktoberfläche auf den elektrischen Verbindungswiderstand bestimmt werden kann. Durch die Vielzahl der Belastungsgrößen im Betrieb können unterschiedliche Beanspruchungen der Steckverbindung auftreten. Eine elektrisch-mechanische sowie optische Analyse ist notwendig, um den Zustand der Steckverbindung sinnvoll beurteilen zu können.