Prediction of stop location at public transport stops - A contribution to increasing the attractiveness and efficiency of public transport
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Persons and affiliations
- Patrick Wolf - , Chair of Traffic Process Automation (Speaker)
Date
14 Apr 2021
Description
Der Beitrag befasst sich mit der Optimierung des Bedienungsprozesses an Mehrfachhaltestellen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Dazu wurde ein Verfahren zur Prognose der wahrscheinlichen Stellplatzverteilung der Fahrzeuge in Annäherung an eine Mehrfachhaltestelle entwickelt. Dieses beruht auf einer mikroskopischen Modellierung der einzelnen Fahrttrajektorien unter Berücksichtigung verschiedener stochastischer, infrastruktureller und betrieblicher Einflussgrößen.Conference
Title | HEUREKA 2021 |
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Subtitle | Optimierung in Verkehr und Transport |
Abbreviated title | HEUREKA '21 |
Duration | 13 - 14 April 2021 |
Website | |
Degree of recognition | National event |
Location | online |
Keywords
Keywords
- ÖPNV, ÖV, Halteplatz, Doppelhaltestelle, Mehrfachhaltestelle, LSA-Beeinflussung, Ankunftsprognose, Prognose