Steuger, Lea: Zahlungsbereitschaften für Ladevorgänge von Elektroautos - Eine em-pirische Analyse\nMasterarbeit\nTechnische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, Institut für Wirtschaft und Verkehr, Professur für Kommunikationswirtschaft\nStudiengang Master of Science Verkehrswirtschaft, 2016\n122 Seiten, 23 Abbildungen, 10 Tabellen, 69 Quellenangaben, 10 Anlagen\nDiese Arbeit beschäftigt sich mit Zahlungsbereitschaften für Ladevorgänge von Elektroautos. Im Rahmen einer empirischen Erhebung wird ermittelt, wie viel aktuelle und potentielle Nutzer von Elektroautos bereit sind für das Laden an öffentlichen La-desäulen zu bezahlen. Zudem wird analysiert, durch welche Faktoren die Preisbe-reitschaften beeinflusst werden. Die Studie kommt zu dem Ergebnis, dass die Zah-lungsbereitschaften der Nutzer die Kosten, die für Ladevorgänge im privaten Bereich entstehen würden, übersteigen. Voraussetzung hierfür ist, dass die Ladesäulen über die gewünschten Eigenschaften verfügen. Insbesondere die Funktion der Schnellla-defähigkeit ist für die Nachfrager bedeutend. Außerdem werden Ladepunkte präfe-riert, die Strom aus erneuerbaren Energien beziehen, keine Anmeldung erfordern und die Bezahlmöglichkeit mit Bargeld oder EC-/ Kreditkarte bieten. Neben den pro-duktbezogenen Eigenschaften werden die Zahlungsbereitschaften auch von der je-weiligen Ladesituation und den individuellen Nutzermerkmalen geprägt. So sind die Nutzer beispielsweise in dringenden Ladesituationen außerhalb der Region mehr bereit für den Ladestrom zu bezahlen als bei alltäglichen Ladeszenarien.\nSchlagwörter: Elektromobilität; Elektroauto; Ladesäule; Ladeinfrastruktur; Ladevor-gang; Zahlungsbereitschaft; Preisbereitschaft