Time to arrival estimates, (pedestrian) gap acceptance and the size arrival effect.

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Beitragende

Details

OriginalspracheEnglisch
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2017
Peer-Review-StatusJa

Externe IDs

ORCID /0000-0003-3162-9656/work/142246905

Schlagworte

Schlagwörter

  • Verhalten, Fahrrad, Querungslücke, gap acceptance, TTA, TTC