Modeling of Wheel and Rail Slip and Demonstration the Benefit of Maximum Adhesion Control in Train Propulsion System
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Details
| Originalsprache | Englisch |
|---|---|
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2014 |
| Peer-Review-Status | Nein |
Externe IDs
| Scopus | 84907368513 |
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Schlagworte
Schlagwörter
- adhesion phenomenon, traction motors, train's speed control, wheel slip