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Forschungsportal der TU Dresden

Komplexe Leichtbau-Zwischengehäuse in Faserverbundbauweise für Turbo-Fantriebwerke neuer Generation: Neuartige praxisgerechte Methoden für die Gestaltung, Auslegung und Fertigung von komplexen hochintegrierten Triebwerksstrukturen

Publikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht › Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht

Beitragende

Maik Gude - , Professur für Leichtbaudesign und Strukturbewertung (Autor:in)
Albert Langkamp - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Moritz Kuhtz - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
André Kießling - , Technische Universität Dresden (Autor:in)
Daniel Weck - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Johann Maaß - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Thomas Behnisch - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Sebastian Spitzer - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Alexander Herbig - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Robert Kupfer - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Eike Dohmen - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Richard Protz - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)

Abstract

Förderkennzeichen BMWi 20T1117C. - Verbund-Nummer 01134028
Förderungszeitraum: 01.10.2012-30.04.2016

Details

Originalsprache	Deutsch
Seitenumfang	31
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2016

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Externe IDs

ORCID	/0000-0003-2689-1203/work/147672355
ORCID	/0000-0002-8416-3311/work/147673603
ORCID	/0000-0003-1370-064X/work/148145227

Schlagworte