FOREL-Studie - Ressourceneffizienter Leichtbau für die Mobilität: Wandel, Prognose, Transfer

Publikation: Buch/Konferenzbericht/Sammelband/Gutachten › Monographie › Beigetragen

Beitragende

Maik Gude - , Professur für Leichtbaudesign und Strukturbewertung (Autor:in)
Holger Lieberwirth - , Technische Universität Bergakademie Freiberg (Autor:in)
Gerson Meschut - , Universität Paderborn (Autor:in)
Erman Tekkaya - , Technische Universität (TU) Dortmund (Autor:in)
Michael Zäh - , Technische Universität München (Autor:in)
Michael Stegelmann - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Kurt Demnitz - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Michael Müller - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)

Forschungs- und Technologiezentrum für ressourceneffiziente Leichtbaustrukturen der Elektromobilität (FOREL)

Originalsprache	Deutsch
Erscheinungsort	Dresden
Verlag	Technische Universität Dresden
ISBN (Print)	978-3-86780-559-9
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2018
Peer-Review-Status	Nein

ORCID	/0000-0003-1370-064X/work/142243393
ORCID	/0000-0003-3624-3242/work/142255781

Elektromobilität, Werkstoffeinsatz, Fertigungstechnologien, Multi-Material, Fügen, Trennen, Recycling, Prozesskette, Photovoltaik