Extending service life of rails in the case of a rail head defect

Publikation: Beitrag in Buch/Konferenzbericht/Sammelband/GutachtenBeitrag in Buch/Sammelband/GutachtenBeigetragenBegutachtung

Beitragende

Details

OriginalspracheEnglisch
TitelGradevinar
Seiten119-125
Seitenumfang7
Band73
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2021
Peer-Review-StatusJa

Externe IDs

Scopus 85103628756

Schlagworte

Schlagwörter

  • Crack, Railway track, Finite element method, Rail defects