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Experimental and numerical impact analysis of automotive bumper brackets made of 2D triaxially braided CFRP composites

Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Forschungsartikel › Beigetragen › Begutachtung

Beitragende

Robert Böhm - , Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig (HTWK) (Autor:in)
Andreas Hornig - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Tony Weber - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Bernd Grüber - , Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) (Autor:in)
Maik Gude - , Professur für Leichtbaudesign und Strukturbewertung (Autor:in)

Details

Originalsprache	Englisch
Aufsatznummer	3554
Seitenumfang	15
Fachzeitschrift	Materials
Jahrgang	13
Ausgabenummer	16
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 12 Aug. 2020
Peer-Review-Status	Ja

Externe IDs

Scopus	85090040747
ORCID	/0000-0002-8504-2095/work/141544009
ORCID	/0000-0003-1370-064X/work/142243449
ORCID	/0000-0003-2653-7546/work/142249321

Schlagworte

Schlagwörter

braided composites, impact, computational modelling, damage, drop tower testing, braided composites, impact, computational modelling, damage, drop tower testing