Can information about an approaching bicycle’s characteristics influence drivers’ gap acceptance and TTA estimates?

Publikation: Beitrag zu Konferenzen › Paper › Beigetragen › Begutachtung

Beitragende

Details

OriginalspracheEnglisch
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2017
Peer-Review-StatusJa

Externe IDs

ORCID /0000-0003-3162-9656/work/142246904

Schlagworte

Schlagwörter

  • Verhalten, Fahrrad, Querungslücke, gap acceptance, TTA, TTC