A link-based bicycle perturbed utility route choice model for Copenhagen.

Publikation: Beitrag zu Konferenzen › Wissenschaftliche Vortragsfolien › Beigetragen › Begutachtung

Beitragende

Details

OriginalspracheEnglisch
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2 Juni 2022
Peer-Review-StatusJa
Extern publiziertJa

Konferenz

TitelEuropean Association for Research in Transportation (hEART)
Veranstaltungsnummer
Dauer1 - 3 Juni 2022
Ort
StadtLeuven
LandBelgien