Das erfindungsgemäße Zylinderrohr für einen Hydraulik- oder Pneumatikzylinder hat ein lasttragendes Außenrohr aus faserverstärktem Kunststoff und einen inneren metallischen Liner mit vergleichsweise geringerer Wandstärke. Das Außenrohr und der Liner sind dabei durch eine schubweiche Zwischenschicht verbunden. Der metallische Liner gibt dem Zylinderrohr auf der Innenseite sehr gute tribologische Eigenschaften in Verbindung mit einer sehr guten Standzeit. Zudem hat der Liner durch die sehr geringe Wandstärke ein geringes Gewicht. Der Liner ist dabei bevorzugt nicht eigenstabil, um Gewicht zu sparen. Vorteilhaft kann die schubweiche Zwischenschicht bei Temperaturschwankungen die unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten von metallischem Liner und dem Außenrohr aus FKV ausgleichen.