Die vorliegende Arbeit zeigt, wie Methoden, Werkzeuge und Entwurfshilfen aus den genannten Disziplinen verknüpft und gezielt zur Beeinflussung und Änderung menschlichen Verhaltens eingesetzt werden können. Aus den gewonnenen Erkentnissen werden Interaktionskonzepte entwickelt, die auf Basis multivariater Fahrzeugdaten ein ökologisches Fahrverhalten beim Fahrer unterstützen oder gewohnte Fahrweisen ändern können. Die Arbeit wurde im Rahmen des Eco-HMI-Projektes bei der Carmeq GmbH entwickelt.Das Ziel dieser Arbeit ist es, Konzepte der Motivationspsychologie und der Captology mit visuellen Konzepten aus der Informationsvisualisierung zu kombinieren, um so einen Entwurfsprozess zu entwickeln, der das persuasive Potential von Benutzerschnittstellen bewusst nutzt und verstärkt. Der Forschungsbereich Captology fasst unter dem Begriff „Persuasive Technologien“ die Möglichkeiten zusammen, menschliches Verhalten direkt und gezielt zu beeinflussen und gar dauerhaft zu ändern. Der Forschungsbereich Informationsvisualisierung untersucht verschiedene visuelle und gestalterische Methoden, um aussagekräftige Sichten auf umfangreiche und multivariate Datenbestände zu erzeugen. Hierbei steht die möglichst effektive und effizientevisuelle Erfassung der Informationen im Vordergrund.