Die Arbeit befasst sich mit den Wirkzusammenhängen zwischen Wetter und dem Störgeschehen im Bahnsystem. Zunächst wird eine Analyse des Wetters im Untersuchungsgebiet durchgeführt, die Rückschlüsse auf das typische Wetter zulässt und Wetterextreme im Untersuchungsgebiet aufzeigt. Das Störgeschehen im Bahnsystem wird hinsichtlich möglicher wetterabhängiger Störungsursachen analysiert. Der Hauptteil der Arbeit widmet sich der statistischen Analyse von Abhängigkeiten zwischen Wetterparametern und Verspätungen, gegliedert nach den verschiedenen wetterabhängigen Störungsarten.