Diese Forschungsarbeit befasst sich mit der anspruchsvollen Aufgabe, die strukturelle Integrität von Komponenten aus faserverstärktem Verbundwerkstoff (FVW) unter komplexen Belastungsbedingungen zu überwachen. Die Gewährleistung der Sicherheit und Funktionalität dieserKomponenten ist von höchster Bedeutung, aber wirtschaftlich herausfordernd. Daher präsentiert diese Studie einen innovativen Ansatz unter Verwendung von textilbasierten Dehnungssensoren, die kostengünstig und strukturell mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK)-Komponenten kompatibel sind. Die Untersuchung umfasst die systematische elektromechanische Charakterisierung und den Vergleich von vier verschiedenen Sensormaterialien auf der Garn- und Verbundebene in verschiedenen Testszenarien. Zyklische Zug-, Druck- und Biegeversuche an CFK-Proben werden durchgeführt und zeigen eine gute Reproduzierbarkeit der Sensorsignale im elastischen Bereich, wobei insbesondere bei Zugversuchen eine signifikante Übereinstimmung mit den angewandten Dehnungsmessmethoden beobachtet wird. Obwohl es geringfügige Abweichungen bei der Auswertung von Druck- und Biegeversuchen gibt, sind die Signale dennoch aussagekräftig für die In-situ-Erkennung von komplexen Belastungsmustern, Rissinitiierung und Strukturversagen. Die Studie zeigt, dass die Integration textilbasierter Sensorgarne ein kontinuierliches Structural Health Monitoring (SHM) von CFK-Bauteilen unter verschiedenen Belastungsszenarien ermöglicht, einschließlich Zug-, Biege- und insbesondere Druckbelastungen.