Synergetische Ansätze für neuartige Module, Monumente und Systeme von zukünftigen Flugzeugkabinen (SYLVIA): Teilprojekt: Entwicklung eines automatisierten Fertigungsprozesses für Luftfahrt-Tankstrukturen durch belastungsgerechte Ablage von Faserverbund-Thermoplast-Patches (TPL-Verfahren)

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Beitragende

Abstract

Förderkennzeichen BMWi 20K1301F. - Verbund-Nummer 01150234
Förderungszeitraum: 01.01.2014-31.03.2017

Details

OriginalspracheDeutsch
Seitenumfang71
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2017
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Externe IDs

ORCID /0000-0002-8504-2095/work/147671988

Schlagworte

Schlagwörter

  • Flugzeugkabine, Wasserspeicher, Organoblech, Leichtbau, Faserverbundwerkstoff