Robust autopilot design for landing a large civil aircraft in crosswind

Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Forschungsartikel › Beigetragen › Begutachtung

Beitragende

Details

OriginalspracheEnglisch
Seiten (von - bis)54-64
Seitenumfang11
FachzeitschriftControl Engineering Practice
Jahrgang76
PublikationsstatusVeröffentlicht - 25 Apr. 2018
Peer-Review-StatusJa

Externe IDs

Scopus 85046465876
ORCID /0000-0001-6734-704X/work/142235722

Schlagworte

Schlagwörter

  • Aircraft control, Flight control, Cascade control, Control design, Mixed sensitivity problem, H-infinity control

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