Im Rahmen des Forschungsvorhabens C3-V1.2 „Nachweis- und Prüfkonzepte für Normen und Zulassungen“
wurde das Bauwerk BW 5 im Zuge der Staatsstraße S 109 in Kleinsaubernitz (LK Bautzen) für die
Pilotanwendung einer Ertüchtigungsmaßnahme mit Textilbeton ausgewählt. Es handelt sich dabei um
eine schiefwinklige Plattenbrücke, die durch die Erhöhung der Biegetragfähigkeit aus der Brückenklasse
BK 30/30 in die Klasse BK 60/30 hochgestuft werden sollte. Die Überprüfung der Wirksamkeit der Maßnahme
am Brückenbauwerk erfolgte nach Applikation der Carbonbetonverstärkungsschicht mit Hilfe
einer Probebelastung in situ. Dieser Beitrag erläutert Konzept sowie Durchführung des Belastungsversuchs
und fasst die wichtigsten Erkenntnisse der experimentellen Untersuchung zusammen.