Modelling supported driving as an optimal control cycle: Framework and model characteristics

Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Forschungsartikel › Beigetragen › Begutachtung

Beitragende

  • Meng Wang - , Technische Universität Delft (Autor:in)
  • Martin Treiber - , Professur für angewandte Statistik (Autor:in)
  • Winnie Daamen - , Technische Universität Delft (Autor:in)
  • Serge Hoogendoorn - , Technische Universität Delft (Autor:in)
  • Bart van Arem - , Technische Universität Delft (Autor:in)

Details

OriginalspracheEnglisch
Seiten (von - bis)547-563
Seitenumfang17
FachzeitschriftTransportation Research Part C: Emerging Technologies
Jahrgang36
PublikationsstatusVeröffentlicht - Nov. 2013
Peer-Review-StatusJa

Externe IDs

Scopus 84887189552
ORCID /0000-0001-6555-5558/work/231456974
ORCID /0000-0002-1730-0750/work/231458267

Schlagworte

Schlagwörter

  • Advanced Driver Assistance Systems, Cooperative systems, Car-following, Optimal control, Stability analysis