Die Kenntnis und das Zugänglichmachen der Qualität von Radverkehrsinfrastruktur kann als Ausgangspunkt dafür dienen, Radverkehrsplanung zielorientierter zu gestalten. Die vorliegende Arbeit geht diesem Gedanken mit der Entwicklung eines GIS- und mobilgerätgestützten Verfahrens der Qualitätserfassung für die außerörtliche Radverkehrsinfrastruktur nach. Der Verfahrensaufbau fügt sich in administrative Rahmenvorgaben ein. Der grundlagenbasierte Teil der Arbeit thematisiert allgemeine und radverkehrsplanerische Qualitätsvorstellungen. Anschließend werden regelwerksseitig beschriebene Verfahren um forschungsbasierte Ansätze ergänzt. In diesem Kontext erfolgt eine Spezifizierung der erfassungs- und bewertungstechnischen Komponenten im Hinblick auf die Verwendung von GIS und Mobilgeräten. Die Befunde werden in der Verfahrensentwicklung weit-
gehend modular zu einem Bewertungssystem, einer fahrradbasierten, smartphonegestützten Erfassung und einer GIS- bzw. programmtechnischen Ermittlung zusammengesetzt. Das Verfahren wird an drei heterogenen Radverkehrsverbindungen angewendet. Die Arbeit endet mit der Verfahrensreflexion und -diskussion.