Gekoppelte thermomechanische Simulation von Reifen und Fahrbahn - Ansätze zur Berücksichtigung der inelastischen und temperaturabhängigen Materialien sowie der von der Fahrbahnoberfläche abhängigen Reibeigenschaften

Publikation: Beitrag zu KonferenzenPaperBeigetragen

Details

OriginalspracheDeutsch
Seiten323-338
Seitenumfang16
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2015
Peer-Review-StatusNein

Konferenz

TitelInternationale VDI-Tagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn
Veranstaltungsnummer
Dauer14 - 15 Oktober 2015
Ort
StadtDüsseldorf
LandDeutschland

Externe IDs

ORCID /0000-0002-7497-9659/work/172597618

Schlagworte

Schlagwörter

  • Strukturanalyse