Gekoppelte thermomechanische Simulation von Reifen und Fahrbahn - Ansätze zur Berücksichtigung der inelastischen und temperaturabhängigen Materialien sowie der von der Fahrbahnoberfläche abhängigen Reibeigenschaften - Internationale VDI-Tagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn, VDI-Berichte

Publikation: Beitrag zu KonferenzenPaperBeigetragen

Details

OriginalspracheDeutsch
Seiten323-338
Seitenumfang16
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2015
Peer-Review-StatusNein

Externe IDs

ORCID /0000-0002-7497-9659/work/172597618

Schlagworte

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  • Strukturanalyse