Gekoppelte thermomechanische Simulation von Reifen und Fahrbahn - Ansätze zur Berücksichtigung der inelastischen und temperaturabhängigen Materialien sowie der von der Fahrbahnoberfläche abhängigen Reibeigenschaften - Internationale VDI-Tagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn, VDI-Berichte
Publikation: Beitrag zu Konferenzen › Paper › Beigetragen
Beitragende
Details
Originalsprache | Deutsch |
---|---|
Seiten | 323-338 |
Seitenumfang | 16 |
Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2015 |
Peer-Review-Status | Nein |
Schlagworte
Schlagwörter
- Strukturanalyse