Evaluation Deutschlandticket – Zwischenbericht Frühjahr 2026: Nutzung, aktuelle Verbreitung, Wirkungen von Preisanpassungen und Ansätze zur Weiterentwicklung

Publikation: Vorabdruck/Dokumentation/Bericht › Projekt (-abschluss und -zwischen) bericht

Beitragende

  • Bernd Ermes - , infas – Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH (Autor:in)
  • Robert Follmer - , infas – Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH (Autor:in)
  • Stefan Heider - , infas – Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH (Autor:in)
  • Marc Schelewsky - , infas – Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH (Autor:in)
  • Zixuan Chen - , Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (Autor:in)
  • Niklas Höing - , Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (Autor:in)
  • Tobias Kuhnimhof - , Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (Autor:in)
  • Conny Louen - , Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (Autor:in)
  • Niklas Bark - , mobilité Unternehmensberatung (Autor:in)
  • Hendrik Koch - , mobilité Unternehmensberatung (Autor:in)
  • Christina Plotz - , mobilité Unternehmensberatung (Autor:in)
  • Bianka Bönig - , mobilité Unternehmensberatung (Autor:in)
  • Jörg Sarnes - , mobilité Unternehmensberatung (Autor:in)
  • Stefan Hubrich - , Professur für Mobilitätssystemplanung (Autor:in)
  • Rico Wittwer - , Professur für Mobilitätssystemplanung (Autor:in)
  • Florian Schönherr - , Professur für Mobilitätssystemplanung (Autor:in)
  • Regine Gerike - , Professur für Mobilitätssystemplanung (Autor:in)

Abstract

Die Arbeiten zur „Evaluation Deutschlandticket“ im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) haben im Spätsommer 2024 begonnen. Auftragnehmer ist ein Konsortium mehrerer Partner. Die Leitung liegt bei dem Bonner infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH. Das Team wird erweitert durch das Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB) an der RWTH Aachen, der TU Dresden sowie der Unternehmensberatung mobilité aus Köln. Die Evaluation nutzt eigene qualitative wie quantitative Primärerhebungen, entwickelt Sekundäranalysen weiterer Erhebungen und greift auf unterschiedliche Statistiken zum Deutschlandticket zu. Sie ist mehrjährig angelegt. Die Erhebungen reichen bis Ende 2026. Der Schlussbericht wird im ersten Halbjahr 2027 vorgelegt. Der vorliegende Zwischenbericht stellt den aktuellen Arbeits- und Erhebungsstand bis Ende März/April 2026 vor und liefert einen Einblick in die bisherigen Ergebnisse. Die Berichtsreihe wird halbjährlich fortgesetzt.

Details

OriginalspracheDeutsch
Herausgeber (Verlag)Bundesministerium für Verkehr (BMV)
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2026
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Externe IDs

ORCID /0000-0002-6028-6317/work/222762065
ORCID /0000-0001-7857-3077/work/222762504
ORCID /0009-0008-4233-665X/work/222763743

Schlagworte