Erweiterung eines echtzeitfähigen Simulationsmodells für HiL-Untersuchungen an hybriden Antriebssträngen

Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit › Diplomarbeit

Beitragende

  • Heiko Schneider - (Autor:in)

Details

OriginalspracheDeutsch
QualifizierungsstufeDipl.-Ing.
Gradverleihende Hochschule
Betreuer:in / Berater:in
  • Zellbeck, Johann, Betreuer:in
  • Risse, Silvio, Betreuer:in, Externe Person
PublikationsstatusVeröffentlicht - 19 Aug. 2008
No renderer: customAssociatesEventsRenderPortal,dk.atira.pure.api.shared.model.researchoutput.Thesis