Bei der Umrüstung auf das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS ist eine Vielzahl von Tests notwendig, die das komplexe Zusammenspiel zwischen Fahrzeug und Strecke überprüfen und den sicheren Betrieb nachweisen. Besonders die Inbetriebnahmetests im Feld sind häufig mit einem großen Zeit und Personalaufwand verbunden, der wegen des zunehmenden Fachkräftemangels und der hohen Streckenauslastung für den regulären Bahnbetrieb eine große Herausforderung darstellt. Ein möglicher Lösungsansatz ist die Durchführung von Testszenarien in einem ETCS-Simulationslabor.