Entwicklung eines RBC-Changeover (ohne RBC / RBC-Kopplung)

Publikation: Beitrag in FachzeitschriftForschungsartikelBeigetragen

Beitragende

  • Richard Kretzschmar - , Professur für Verkehrssicherungstechnik, Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) (Autor:in)
  • Susanne Hillmann - , Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) (Autor:in)
  • Lars Brune - , DB InfraGO AG (Autor:in)
  • Manuel Winkler - , Signon Deutschland GmbH (Autor:in)
  • Tobias Mücke - , Signon Deutschland GmbH (Autor:in)
  • Patrick Deutsch - , CLEARSY (Autor:in)
  • Sébastien Zinsius - , CLEARSY (Autor:in)

Abstract

Aktuell ist für den Wechsel zwischen zwei Radio Block Centres (RBC) unter ETCS Level 2 ausschließlich das RBC / RBC Handover vorgesehen, welches u. a. im SUBSET-039 definiert ist [1]. Diese Lösung erscheint jedoch nicht für alle Anwendungsfälle optimal. Besonders an Landesgrenzen treten oftmals zusätzliche Herausforderungen auf, welche die Umsetzung erschweren.
Das RBC-Changeover (ohne RBC / RBC-Kopplung) soll hierfür eine alternative Möglichkeit bieten und aufgrund der einfacheren Gestaltung und der reduzierten Abhängigkeiten zwischen beiden RBC eine günstigere und schnellere Umsetzung ermöglichen.
Titel in Übersetzung
:
Developing an RBC changeover (without an RBC / RBC coupling)

Details

OriginalspracheMehrsprachig
Seiten (von - bis)16 - 23
Seitenumfang8
FachzeitschriftSignal + Draht
Jahrgang118
Ausgabenummer1+2
PublikationsstatusVeröffentlicht - Jan. 2026
Peer-Review-StatusNein

Externe IDs

ORCID /0009-0001-1337-5894/work/208075782

Schlagworte

Fächergruppen, Lehr- und Forschungsbereiche, Fachgebiete nach Destatis

Schlagwörter

  • European Train Control System (ETCS), Landesgrenzen, Eisenbahnverkehr