Einfluss der Kraftstoffzusammensetzung nach DIN EN 590 auf die Rohemission des Dieselmotors in Realfahrzyklen
Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit › Dissertation
Beitragende
Details
Originalsprache | Deutsch |
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Qualifizierungsstufe | Dr.-Ing. |
Gradverleihende Hochschule | |
Betreuer:in / Berater:in |
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Datum der Verteidigung (Datum der Urkunde) | 22 Okt. 2021 |
Erscheinungsort | München |
Herausgeber (Verlag) |
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Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2021 |
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