Effizienz- und Dynamiksteigerung am Verbrennungsmotor durch Verdichterquerschnittsvariabilitäten

Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit › Dissertation

Beitragende

Details

OriginalspracheDeutsch
QualifizierungsstufeDr.-Ing.
Gradverleihende Hochschule
Betreuer:in / Berater:in
  • Zellbeck, Johann, Betreuer:in
Datum der Verteidigung (Datum der Urkunde)16 Dez. 2016
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2016
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Schlagworte

Schlagwörter

  • Abgasturbolader, Heißgasprüfstand, hochdynamischer Prüfstand, Verdichtertrim, dynamisches Verhalten, Emission