Efficiency of speed limits in cities: A spatial computable general equilibrium assessment

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Beitragende

Details

OriginalspracheEnglisch
FachzeitschriftTransportation Research, Part A: Policy and Practice
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2013
Peer-Review-StatusJa

Externe IDs

Scopus 84885024248
ORCID /0000-0002-4697-3858/work/160479776

Schlagworte

Schlagwörter

  • Spatial urban general equilibrium model, Speed limit, Tempolimit, Transport policy