Dieselmotorische Betriebsstrategie zur prozessoptimalen Ausschöpfung eines fahrstreckenvariablen Stickoxidkontingents unter realen Fahrbedingungen

Publikation: Hochschulschrift/Abschlussarbeit › Dissertation

Beitragende

  • Robert Walter - (Autor:in)

Details

OriginalspracheDeutsch
QualifizierungsstufeDr.-Ing.
Gradverleihende Hochschule
Betreuer:in / Berater:in
  • Zellbeck, Johann, Betreuer:in
Datum der Verteidigung (Datum der Urkunde)16 Juni 2017
ErscheinungsortMünchen
Herausgeber (Verlag)
  • Verlag Dr. Hut
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2017
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