Aufbau eines echtzeitfähigen hybriden Antriebsstrangmodells für den Einsatz an einem hochdynamischen Motorenprüfstand

Publikation: Hochschulschrift/AbschlussarbeitDiplomarbeit

Beitragende

  • Julian Zellbeck - (Autor:in)

Details

OriginalspracheDeutsch
QualifizierungsstufeDipl.-Ing.
Gradverleihende Hochschule
Betreuer:in / Berater:in
  • Zellbeck, Johann, Betreuer:in
  • Risse, Silvio, Betreuer:in, Externe Person
PublikationsstatusVeröffentlicht - 22 Okt. 2007
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