Ansätze zur numerischen Simulation der Resttragfähigkeit von schlaggeschädigten Sandwich-Strukturen bei Luftfahrzeugen

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Beitragende

Details

OriginalspracheDeutsch
TitelDeutscher Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK) 2017
ErscheinungsortMünchen, 05.-07.09.
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2017
Peer-Review-StatusNein

Externe IDs

ORCID /0009-0003-1911-8156/work/210354232