Der Beitrag gibt einen Überblick über den aktuellen Stand und das Anwendungspotenzial von Der Beitrag gibt einen Überblick über den aktuellen Stand und das Anwendungspotenzial von Carbonbeton im Brückenbau. Vor dem Hintergrund zunehmender Verkehrsbelastungen, rechnerischer Tragfähigkeitsdefizite sowie steigender Anforderungen an Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung stellt die Verstärkung bestehender Brückenbauwerke die bevorzugte Alternative zu Abriss und Ersatzneubau dar. Insbesondere Stahlbeton-Plattenbrücken mit kleinen bis mittleren Spannweiten eignen sich aufgrund ihrer Geometrie und großen Applikationsflächen besonders für dünnschichtige Verstärkungen mit Carbonbeton. Anhand ausgewählter Praxisbeispiele wird gezeigt, dass Carbonbeton bereits erfolgreich zur Instandsetzung, Wiederherstellung der Dauerhaftigkeit und Tragfähigkeitserhöhung unterschiedlicher Brückenbauwerke eingesetzt wurde. Die Anwendungen reichen von Fußgänger- und Radwegbrücken über Straßenbrücken bis hin zu Autobahnbrücken und verdeutlichen die Eignung des Verfahrens für verschiedene Brückentypen. Die aufgeführten Praxisprojekte zeigen, dass Carbonbeton besonders bei Bestandsbauwerken mit begrenzten Tragreserven und sensiblen geometrischen Randbedingungen eine leistungsfähige, wirtschaftliche und nachhaltige Verstärkungs- und Instandsetzungsoption darstellt. Der Beitrag verdeutlicht das große Anwendungspotenzial, zeigt aber auch den weiteren Forschungs- und Regelungsbedarf für einen breiteren Einsatz von Carbonbetonverstärkungen im Brückenbau auf.